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ホイールの規格

ホイールを購入する上で避けては通れない最初の壁 ホイールの規格について説明します。 ホイールを購入する時に記載されている情報をきちんと理解する事は失敗しないためにとても重要です。

サイズ

18×8.5J +33 114.3-5
↑上記の様に(若干の違いはあると思いますが)記載されているのが主流と思いますが、とりあえず各数値について説明します。

18   : リム径
8.5J  : リム幅
+33  : オフセット
114.3 : PCD
5    : ボルト穴の数

リム?オフセット? 大丈夫、次で説明します。

各部説明

●リム径

ホイールの直径を表します。単位はインチが用いられ、(インチアップ=ホイールの直径が大きくなる)となります。 インチアップをすると、純正ホイールよりホイール直径が大きくなるため、タイヤの厚みを薄く事になります。 インチアップによりタイヤ外周がフェンダーからはみ出ないギリギリの状態にする事を「ツライチ」と言います。 「ツライチ」を実現できれば、かなりカッコ良く見えるので、インチアップと一緒に車高を下げたりしてスタイルを調整しましょう。 注:インチアップ=ホイール直径UPではありません。ホイールが大きくなっても普通はタイヤの直径は変わらないので、スピードメータ等の計器類が狂う事はありません。

●リム幅

ホイールの幅を表します。リム幅により履けるタイヤ幅が決まるのできちんと把握しておきましょう。 先ほどサイズの説明で8.5Jを例に取りましたが、JではなくJJやB、D、E、Kとなっている場合があります。 これはリムのフランジ形状を現しています。サイズには直接関係ありません。 また、ホイール購入時にはそれほど気にする必要もありません。

●オフセット

リムの中心からハブ取り付け位置までの距離を示します。単位はミリ(mm)です。 オフセットが+(プラス)のホイールは車体内側へ、 オフセットが-(マイナス)のホイールは車体外側に出っ張ります。 車体に接触しないオフセットをチョイスしましょう。

●PCD

Pitch Circle Diameterの略で、複数あるボルト穴の中心線を結んでできる円の直径を表します。 車により数値が異なるので、ホイールを選ぶ前に自分の車のPCDを調べておく必要があります。 注:マルチホイールの場合はいろいろなボルト穴数、PCDに対応できる場合があります。

●ボルト穴数

ホイールのボルト穴の数です。 注:マルチホイールの場合はいろいろなボルト穴数、PCDに対応できる場合があります。

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